Правда ли, что электромобиль выгоднее | Совкомбанк | ПромоСтраницы

Правда ли, что электромобиль выгоднее

Привет, я Алина, мне 38 лет. Я живу в Подмосковье и всю свою жизнь пользовалась автомобилем. Говорите, автомобиль не роскошь, а средство передвижения? Как бы не так!

С одной стороны, я езжу много и каждый день: отвезти ребенка в школу, самой доехать до офиса, потом обратно, продуктов купить, в выходные съездить к родителям или просто погулять. На общественном транспорте я бы не справилась.

Правда ли, что электромобиль выгоднее
Правда ли, что электромобиль выгоднее

Однако расходы на содержание автомобиля превращают его в настоящую роскошь: постоянные заправки бензином, регулярные технические осмотры, дорогостоящие ремонты. Именно поэтому я начала задумываться об альтернативном варианте.

О том, что электромобиль может снизить расходы на транспорт, я поначалу не догадывалась. Видела такую машину у подруги, и она как-то обмолвилась, что электромобиль обходится ей дешевле.

Я думала, что электромобили очень дорогие

В моем представлении существовали «Теслы» для богатых и просто всякие другие машины с двигателем внутреннего сгорания. Кстати, подруга моя, пересевшая на электрокар, дама состоятельная, поэтому ее «дешевле» для меня могло быть совершенно неподъемными тратами.

Из любопытства я погуглила, сколько стоит электромобиль. Оказалось, что можно уложиться в сумму до миллиона. Например, Nissan Leaf мне удалось найти за 610 000. Это один из самых распространенных электромобилей в нашей стране.

Еще один немаловажный фактор: обслуживание электромобилей обходится гораздо дешевле обычных авто, примерно до 2000 в месяц. И технические осмотры требуются реже, что тоже экономит деньги.

Я не знала, где я буду его заряжать

Где рядом с моим домом и по маршруту дом-школа-работа автозаправки — это я, конечно, знала. А вот чтобы кто-то заряжал электромобиль, ни разу не видела. Да, я знаю, что электроэнергия экологичнее, но толку от нее, если мне будет негде зарядиться?

Оказалось, что в Москве 3200 электрозаправок, и 187 новых добавилось в области в этом году. Все они обозначены на «Яндекс картах», и найти их не составляет труда.

Я считала, что выбор моделей очень маленький

Да, машин с ДВС намного больше, но и на рынке электромобилей есть из чего выбрать. Некоторые марки ушли с российского рынка, но их легко можно найти на ресейле. Вот еще модели, из которых я выбирала, с ценами:

  • Mitsubishi i-MiEV — от 800 тысяч;
  • Smart — от 650 тысяч;
  • Fiat 500e — от 1,5 млн (но он очень красивый!);
  • Volkswagen e-Golf — от 1,5 млн.

Как видите, предложение есть. Вторичный рынок привлек меня не только тем, что там больше моделей, но, разумеется, и ценами.

Мне казалось, что кредит на автомобиль с пробегом получить сложно

Честно говоря, я вообще считала, что есть только два способа сэкономить: купить новую машину в кредит или выбрать б/у вариант. Оказывается, их можно совместить и взять электромобиль с пробегом в кредит.

В Совкомбанке я нашла подходящую программу и прямо на сайте рассчитала, сколько мне придется платить.

Выбранный мной Nissan Leaf стоил на тот момент 610 тысяч, у меня было накоплено 200 тысяч. Со сроком на 1 год ежемесячный платеж составил 38 313 рублей.

Практически сразу я оставила заявку на сайте и через 15 минут получила одобрение. Документов нужно было минимум: паспорт и еще одно удостоверение личности. Уже через пару дней я стала обладательницей машины мечты, езжу уже почти год и ни о чем не жалею.

Если вы так же, как и я, давно подумываете о том, чтобы пересесть на электромобиль, то листайте дальше, переходите на сайт Совкомбанка и рассчитайте удобные для вас условия!

Финансовые услуги предоставляет ПАО «Совкомбанк».